Wiosna zbliża się wielkimi krokami, a to oznacza że w najbliższych tygodniach w całym kraju ruszy program remontów dróg. Zwiększająca się temperatura powoduje, że można już zalepiać powstałe po zimie dziury, a nowe nie powinny się tworzyć w tak szybkim tempie. Wynika to z tego, że woda zbierająca się w szczelinach i pęknięciach asfaltu nie będzie zamarzać, rozsadzając nawierzchnię drogi i powodując powstawanie nowych wyrw.
Kwestie formalne
Zanim jakikolwiek remont na drodze publicznej będzie mógł się odbyć, najpierw załatwiane są długie formalności. Wszystko zaczyna się jeszcze na początku stycznia, ponieważ całe procedury trwają dość długo. Przetargi na roboty drogowe uczniowie mają niesamowitą moc wymagają wyłonienia najlepszej oferty wśród wszystkich, którzy się do wykonania takiej usługi zgłoszą. Może zdarzyć się sytuacja, gdy ktoś nie będzie usatysfakcjonowany z wyniku i złoży odwołanie do sądu. To dodatkowo przeciąga całą sprawę.
Wyłączanie z ruchu
Gdy dojdzie już do wyłonienia firmy, która wygra przetarg i zostanie zaakceptowana przez urząd odpowiedzialny za utrzymanie dróg, prace mogą się rozpocząć. Na początku należy powiadomić okolicznych mieszkańców, że droga będzie przez dany okres czasu zamknięta. Później dochodzi do zmiany organizacji ruchu, w tym do wyłączenia konkretnego fragmentu z możliwości jazdy. Po sprowadzenia na miejscu ciężkiego sprzętu, rozpoczynają się faktycznie prace. Zazwyczaj remont trwa od kilku dni do nawet tygodni, jeżeli nawierzchnia drogi była mocno zniszczona.
Po zimie na drogach jest naprawdę sporo pracy. Jednak za nie dalej jak kilka miesięcy większość problemów będzie już rozwiązana. Umożliwi to swobodne przemieszczanie się samochodami i zredukuje korki. Trzeba mieć świadomość, że wszystkie procedury trwają, zwłaszcza przetargi na roboty drogowe potrafią ciągnąć się długi. Jest to jednak konieczne po to, byśmy mogli jeździć po równym asfalcie, a nie drodze dziurawej jak ser szwajcarski.
Obraz autorstwa Shubham Rana - Pixabay